260-метровая немецкая баржа-перевозчик MS Munchen загадочно затерялась в море в 1978 году. Последним коммуникационным сообщением было искаженное сообщение о беде, отправленное из Средней Атлантики. Впоследствии было найдено лишь несколько обломков, включая спущенную на воду спасательную шлюпку.
Наиболее распространенная теория состоит в том, что одна или несколько волн-изгоев поразили МС Мюнхен и повредили ее.Волны-бродяги, также называемые волнами-причудами, представляют собой необычно большие поверхностные волны, возникающие в океане. Люди обычно сообщают, что они появились внезапно или без предупреждения, иногда с огромной силой.
Исследователь из Университета Аалто теперь узнал, как они могут появиться в реальных условиях океана.- Потенциально чрезвычайно опасные реалистичные волны-убийцы теперь можно контролировать и генерировать по желанию в лабораторных условиях в тех же условиях, в которых они появляются в океане. Это поможет нам не только прогнозировать экстремальные явления в океане, но и при проектировании более безопасных судов и морских буровых установок. Фактически, недавно спроектированные суда и прототипы моделей буровых установок могут быть испытаны, чтобы встретить в небольших масштабах, прежде чем они будут построены, с реалистичными экстремальными океанскими волнами.
Поэтому первоначальные планы могут измениться, если модели не будут достаточно устойчивыми, чтобы противостоять внезапно возникающим волнам-уродам, — говорит профессор Амин Чабчуб из Университета Аалто.Рождение волн-убийц можно физически объяснить через модуляционную нестабильность водных волн.
Математически это явление можно описать с помощью точных решений нелинейного уравнения Шредингера, также называемых «бризерами».В течение нескольких лет исследовательская группа профессора Чабчуба уже смогла создать управляемые волны-убийцы в лабораторных волновых лотках. Однако это удалось только в условиях идеальной регулярной волны.
В природе такое бывает редко.