Сегодняшние системы рулевого управления чрезвычайно затрудняют резкие повороты. Разрабатывая то, что он называет «управляемым компьютером», Гуэрстер полагает, что предложенная им технология, уже распространенная в системах управления двигателем, позволит обходить внезапно появляющееся препятствие без дополнительных усилий.
Устройство, похожее на коромысло Герстера, которое в настоящее время находится на стадии разработки, требует всего четверть оборота в любом направлении от положения для движения по прямой, что позволяет водителю всегда держать руки в одном и том же положении на устройстве. Компьютер будет записывать угол поворота устройства, скорость его поворота и скорость транспортного средства. Он будет определять, насколько следует повернуть передние колеса, а затем поворачивать их с помощью электродвигателя, независимо от того, паркуется ли водитель параллельно, выполняет плавный маневр для смены полосы движения на высокой скорости или внезапно поворачивает, чтобы избежать пешехода.Герстер говорит: «Вероятность интуитивно понятного и безопасного использования этого устройства будет изучена в экспериментах, которые будут проведены в будущем.
Если компьютерное рулевое управление дает преимущества, его легко внедрить в современные автомобили».