Почему некоторые дети получают серьезные или смертельные травмы в дорожно-транспортных происшествиях, в то время как другие дети в том же транспортном средстве уходят без физических травм? Это один из основных вопросов, который доктор Марианна Скьервен-Мартинсен изучала в НИПЗ в рамках своей докторской диссертации.
Исследование является частью исследовательского проекта «Barn i bil» (англ. «Дети в машинах»), совместного проекта NIPH и университетской больницы Осло. В рамках проекта также было проведено придорожное исследование нормального движения на норвежских высокоскоростных дорогах, которое показало, что каждый третий ребенок был неправильно закреплен.
Правильное использование ремня безопасности имеет решающее значениеРасследуя дорожно-транспортные происшествия в Норвегии, Скьервен-Мартинсен и ее коллеги задокументировали, что неправильное удерживание и незакрепленные предметы в автомобилях играют значительную роль в количестве смертей и травм среди детей.Результаты показывают, что:
Несчастные случаи, когда дети получают серьезные травмы, в основном происходят на скоростных дорогах, в движении по выходным дням и чаще всего следуют за лобовыми столкновениями на дорогах без аварийных барьеров между проезжими частями.Более 9 из 10 детей, получивших серьезные или смертельные травмы в дорожно-транспортных происшествиях, были неправильно закреплены или были сбиты незакрепленными предметами в автомобиле.Самая распространенная ошибка заключается в том, что ремень безопасности неправильно расположен, плечевой ремень находится под рукой или за спиной, или поясной ремень расположен слишком высоко на животе.Незакрепленные предметы также причиняют вред пассажирам, часто косвенно, когда тяжелый багаж перемещается, смещая заднее сиденье, на котором сидит ребенок.
Правильно закрепленные дети имеют низкий риск травм даже при сильном столкновении.Чаще всего получают травмы дети старше 4 лет, и наиболее частыми являются травмы головы, лица, груди и живота.У детей младшего возраста наиболее частой ошибкой являются незакрепленные или неправильно расположенные ремни.
Учитесь на опыте«Мы видим, что взрослые хотят защитить своих детей, но они могут не знать, что может произойти, если оборудование используется неправильно. Целью этого исследования было оценить неправильное использование детского удерживающего устройства в автомобиле, связанное с ростом ребенка. , возраст и тип оборудования. Таким образом, мы можем дать совет родителям, властям и, в частности, представителям автомобильной промышленности », — говорит Скьервен-Мартинсен.
В своей диссертации она также описала, как нужно обезопасить детей разного возраста, чтобы предотвратить серьезные травмы в автомобильных авариях. Полученные данные представляют собой научную основу для целенаправленной профилактики.