Их проект, основанный на интубации в движущейся машине скорой помощи с сохранением безопасности пациента, родился в результате потребности в быстром и безопасном управлении дыхательными путями в чрезвычайных ситуациях при оказании помощи критически важным пациентам. Эти ситуации представляют собой проблему для медицинских работников, поскольку они связаны с их способностями, клиническими условиями пациента и, наконец, с обнаруженным ими сценарием.Иногда во время транспортировки пациента могут возникнуть осложнения, требующие принятия срочных мер, направленных на распространение и защиту дыхательных путей. В этом смысле исследование показывает, насколько этот метод подходит и безопасен, когда речь идет о сценариях враждебности или насилия, таких как зоны боевых действий, террористические атаки, пожары, дорожно-транспортные происшествия с участием опасных веществ и / или риска взрыва, в которых транспортное средство не может быть остановился.
По словам Mª Елены Кастехон, доцента отделения сестринского дела и главного исследователя проекта, цель состоит в том, чтобы убедиться, что интубация может выполняться в движущейся машине скорой помощи, если это строго необходимо для наблюдения за клиническим течением пациента в критическом состоянии.Это первое рандомизированное клиническое испытание с использованием в качестве инструмента исследования манекена-симулятора с высокой точностью и физиологической реакцией человека, медицинского транспортного средства и практикующих врачей-добровольцев из Службы неотложной медицинской помощи Аликанте (SES).
Проект, основанный на интубации на движущейся машине скорой помощи с сохранением безопасности пациента, является частью докторского исследования Mª Elena Castejon. Первая фаза этого проекта началась в 2012 году в качестве пилотного исследования, а затем была опубликована в журнале Prehospital Emergency Care (испанское издание, 2014) и представлена на 6-й ежегодной британской конференции по моделированию в медсестринском образовании в столичном университете Лидса в 2012 году. .