Исследование показало, что разрастание городов сдерживает рост мобильности

«В результате вертикальная мобильность значительно выше в компактных районах, чем в обширных», — сказал Юинг. «По мере того как индекс компактности для мегаполиса удваивается, вероятность того, что ребенок, родившийся в нижней пятой части распределения национального дохода, достигнет верхней лимиты к 30 годам, увеличивается на 41 процент».Вопреки общему мнению, в США гораздо более классовое общество, чем в других богатых странах. «Шанс восходящей мобильности для американцев вдвое меньше, чем у граждан Дании и многих других европейских стран», — сказал Юинг. «По сравнению с этим США намного более обширны». В дополнение к другим влияниям, искусственная среда может способствовать низкому уровню восходящей мобильности в США.

«Столичный район Солт-Лейк-Сити не самый обширный, но и не самый компактный», — сказал Юинг. «Сдерживая разрастание, мы можем не только улучшить качество воздуха и сократить количество поездок на работу, но и способствовать социальной мобильности».