Архитектор университета в Буффало Николас Райкович несколько лет назад ехал на своей велосипедной метеостанции по северному Огайо несколько лет назад на несколько недоверчивых взглядов. Это нормально. Он надеется привлечь внимание к данным, которые позволила ему собрать эта уникальная штуковина.
Райкович спроектировал и построил свою велосипедную метеостанцию для сбора данных о микроклимате, таких как солнечная радиация, вид неба, температура поверхности и температура воздуха.«Насколько нам известно, это первый случай, когда кто-либо установил на велосипеде метеостанцию исследовательского уровня для сбора такого количества данных для анализа», — сказал Райкович, доцент кафедры архитектуры Школы архитектуры и планирования UB. .«Хотя метеостанции в аэропортах и спутниковые данные помогают оценить температуру в городе, необходимы более точные данные для поддержки планирования на уровне района», — добавил он.Этот детализированный уровень информации помогает объяснить, как такие вещи, как лесной покров, влияют на колебания температуры земли и воздуха в разных районах в пределах города. Это поможет городским планировщикам и политикам разработать программы на уровне микрорайонов, которые могут смягчить воздействие изменения климата на города и их жителей.
Райкович использовал грузовой велосипед из-за его более тяжелой рамы и повышенной устойчивости при перевозке большого груза.
Оборудование весит примерно 50 фунтов. Он прикрепил термопару, гигрометр и устройство GPS к алюминиевой башне высотой 6 ½ футов, расположенной на задней части велосипеда, чтобы избежать помех от земли.Байк также был оснащен камерой, четырехкомпонентным сетчатым радиометром и инфракрасным радиометром. Показания снимались каждую секунду; Регистратор данных усреднял измерения за каждую минуту, сохраняя информацию на встроенном жестком диске.
Летом 2012 года он совершил 12 поездок — каждую в самое жаркое время дня, обычно ближе к вечеру — по велосипедным дорожкам, обслуживаемым Кливлендским метропарком и национальным парком долины Кайахога.«Сам по себе этот метод был своего рода экспериментом.
Было весело использовать велосипед для этого исследования. Это тоже была хорошая тренировка», — сказал Райкович.Во время путешествий Райковича байк вызвал большой интерес. Однажды, когда он остановился, чтобы сделать перерыв, семья из четырех человек подъехала на своих велосипедах и спросила Райковича о том, что он делает.
«После приятного разговора они пожелали мне удачи в проекте и снова двинулись в путь. Когда они уезжали, один из детей спросил родителей, почему я просто не смотрю телевизор, чтобы понять, насколько тепло на улице. Я подумал, что это было довольно забавно », — сказал Райкович.
Райкович разработал свою велосипедную метеостанцию в качестве кандидата наук в Мичиганском университете и протестировал ее в округе Кайахога, штат Огайо, летом 2012 года.Его выводы были опубликованы в январе этого года в Международном журнале экологических исследований и общественного здравоохранения в статье, написанной в соавторстве с Ларисой Ларсен, доцентом кафедры городского и регионального планирования и природных ресурсов Мичиганского университета.Городской остров тепла — это застроенная территория, в которой жарче, чем в прилегающих сельских районах, из-за деятельности человека. Городские тепловые острова представляют больший риск для здоровья населения, поскольку они способствуют увеличению спроса на электроэнергию, связанному с кондиционированием воздуха, и увеличению смога на уровне земли.
Данные, которые может собирать мобильная метеостанция Райковича, могут помочь в принятии решений по профилактическим программам, таким как центры охлаждения или инициативы по посадке деревьев. Городские власти Кливленда частично используют эти данные, чтобы нацелить свою программу по посадке деревьев в городах.Округ Кайахога служил хорошим испытательным регионом из-за его восприимчивости к высоким температурам из-за большого количества непроницаемых поверхностей и отсутствия древесного покрова. И хотя озеро Эри обеспечивает охлаждающий эффект летом, волны тепла на Среднем Западе за последние шесть десятилетий усилились, отмечает Райкович, отмечая, что в ближайшие годы ожидается повышение влажности в округе Кайахога.
Планы еще не согласованы, но Райкович может снова использовать велосипед этим летом для сбора данных в Буффало или Кливленде.В рамках своей работы по устойчивости к изменению климата Райкович и его команда аспирантов UB получили финансирование от Фонда Кресге для разработки стратегий устойчивости к изменению климата для Кливленда и других городских районов, подверженных риску.
Инициатива Фонда Kresge по устойчивости к изменению климата и городским возможностям стоимостью 8 миллионов долларов направлена на расширение возможностей общественных некоммерческих групп влиять на планирование, разработку и реализацию политики устойчивости к изменению климата на местном и региональном уровнях таким образом, чтобы это лучше отражало потребности недостаточно представленных жителей городов США.