«Текущие руководящие принципы рекомендуют пациентам воздерживаться от вождения в течение как минимум одного месяца после инсульта. Однако многие пациенты возобновляют вождение в течение одного месяца после инсульта, и лишь немногие пациенты сообщают о получении совета от врача сразу после инсульта», сказала Меган А. Хирд, бакалавр наук, ведущий автор одного из рефератов и магистрант Университета Торонто, проводящая исследования в больнице Святого Михаила, Торонто, Канада.
Хирд и его коллеги (аннотация TP123) сравнили эффективность вождения 10 пациентов с легким ишемическим инсультом в течение семи дней после инсульта с 10 людьми аналогичного возраста и образования, у которых не было инсульта. Используя технологию моделирования вождения, участники выполнили несколько задач вождения, от обычных правых и левых поворотов до более сложных левых поворотов с движением, где происходит большинство аварий, и задачи следования автобуса, требующей постоянного внимания.Они нашли:
Выжившие после инсульта совершили в два раза больше ошибок при вождении.У людей, переживших инсульт, было больше ошибок во время левых поворотов с движением транспорта, и они почти в четыре раза чаще совершали ошибки при вождении во время следования автобусом.«Вождение — сложная и многогранная задача, — сказал Хирд. «Наше исследование показывает, что даже пациенты с легким дефицитом могут испытывать нарушения вождения, особенно в более сложных ситуациях вождения.
Требуются дополнительные исследования, чтобы лучше охарактеризовать ходовые качества пациентов после инсульта, чтобы медицинские работники могли лучше оценить, когда это безопасно для инсульта. пациентам возобновить вождение ".В другом исследовании больницы Святого Михаила, Торонто, Канада, исследователи проанализировали ходовые качества пациентов, перенесших кровоточащий инсульт, известный как субарахноидальные кровоизлияния (аннотация W MP54). Исследователи использовали технологию моделирования вождения, чтобы сравнить ходовые качества девяти функционально независимых пациентов с субарахноидальным кровоизлиянием, перенесших инсульт более трех месяцев назад, с девятью здоровыми добровольцами.
Субарахноидальное кровоизлияние — это инсульт, вызванный кровотечением в основании головного мозга.«Мы давно знаем, что мышление, принятие решений и функциональные ограничения сохраняются, несмотря на хорошее выздоровление среди пациентов, страдающих субарахноидальным кровоизлиянием, но исследователи и клиницисты еще не понимают, как эти нарушения влияют на реальную деятельность, такую как вождение автомобиля», сказала Кристин А. Веселы, бакалавр наук, ведущий автор исследования и магистрант Университета Торонто и больницы Святого Михаила.Они обнаружили, что пациенты с субарахноидальным кровоизлиянием совершают большее количество опасных ошибок:Пациенты с субарахноидальным кровоизлиянием имели более чем в два раза больше столкновений в смоделированных условиях вождения и в три раза чаще выезжали за пределы дороги.
Они совершали больше ошибок во время самых сложных маневров при вождении, в том числе в поворотах налево и налево на встречной полосе движения. Но при более простых поворотах направо они показали себя не хуже здоровых водителей.Ошибки здоровых участников были в основном связаны с превышением допустимой скорости.
«Сегодняшние рекомендации для врачей по оценке способностей этих пациентов к вождению не содержат объективных, офисных инструментов оценки, которые помогли бы врачам выявлять небезопасных водителей», — сказал Веселы. «В будущих исследованиях следует изучить способность управлять автомобилем у большей группы пациентов с субарахноидальным кровоизлиянием, чтобы более четко определить рекомендации по вождению после инсульта. Нам необходимо понять, какие клинические характеристики могут помочь предсказать определенные нарушения вождения, что приведет к более целенаправленной оценке и программам реабилитации для отдельных лиц. кто сможет безопасно возобновить вождение ".
